Las operaciones comenzaron el lunes y se extendieron hasta el día jueves en la tarde, incluido el feriado del día miércoles, dándose el repliegue de los argentinos en las primeras horas del viernes.
Para el comandante del escuadrón local tte. cnel.(av.) Renato Guido esta es una experiencia que permite actualizar el entrenamiento que luego será aplicado en el servicio y en otras instancias en el ámbito internacional. “El ejercicio era reabastecer combustible en vuelo a las aeronaves nuestras desde un avión cisterna argentino. La unidad de despliegue que llegó a Durazno para este ejercicio estuvo compuesta por la tripulación del Hércules y quienes nos dieron instrucción en los aviones A-37B son pilotos de aviones A-4 de la Quinta Brigada Aérea con base en Villa Reynolds, Provincia de San Luis”, según informó el jefe local.
Este entrenamiento no es nuevo, ya que se ha realizado en tres oportunidades y la última de ellas fue en 2005, lo que permite que las tripulaciones estén capacitadas al mas alto nivel, según las exigencias de las normas internacionales. “Se realizaron dos salidas por cada piloto, lo que supera bastante los requerimientos mínimos para una habilitación. En lo personal es una experiencia muy satisfactoria, ya que no es una materia pendiente que uno quisiera tener como piloto de la Fuerza Aérea”, remarca Guido.
El Hércules matrícula TC70 tiene su historia, ya que llega en mayo de 1979 y desde ese momento le da al país hermano por primera vez la capacidad de reabastecimiento aéreo.
Participa en el conflicto de Malvinas en docenas de misiones de reaprovisionamiento a los aviones A-4 Y Súper Etendard contra buques ingleses como el Sheffield, Atlantic Conveyor y el portaaviones HMS Invencible, recientemente fue modernizado en Canadá.
Los tres A-37B operativos con que cuenta el escuadrón participaran conjuntamente con igual número de IA-58 Pucara del escuadrón 1 en el mes de noviembre en Natal, Brasil del ejercicio “Cruzex V”.
En diálogo con el EL ACONTECER , el vice comodoro argentino Fabián Capelino, piloto instructor e inspector de aviones A-4R quién destacó la profesionalidad de los aviadores uruguayos. “Estamos muy contentos por el intercambio profesional que hay y, además, por el hecho de seguir intercambiando experiencias en este tipo de ejercicios, el avión que poseen es muy versátil y permite la realización de todas las misiones que este permite de forma impecable”, señaló. La misión prácticamente no dejaba tiempo libre para el turismo, pero de igual forma se las ingeniaron para conocer algunos lugares de Durazno. “Hemos tenido pocas oportunidades ya que estuvimos toda la semana dedicados al vuelo, en lo personal me gusta mucho la zona de playas del río, a la ciudad la noto mucho más grande que en 2003 cuando estuve por primera vez y sobre todo se nota el cambio en el centro de la ciudad” comenta el militar visitante. |
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